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Pfaffenwaldring 35
70569 Stuttgart
Deutschland
Raum: 0.31
Fachgebiet
Forschungsschwerpunkt
Statisch-axiales Tragverhalten von Verdrängungspfahlgruppen
Abgeschlossene Forschungsprojekte:
- Simulation punktueller Instabilitäten infolge plastischer Verformungen im Unterbau/Untergrund unter dynamischer Belastung durch Eisenbahnverkehr (EPIB 1.2 - DFG-Projekt MO 2246/3-1) (2019 - 2020)
- Entwicklung eines Nachweis- und Berechnungsmodells für Pfähle unter zyklischen und dynamischen Einwirkungen und Ausarbeitung eines Vorschlags für ergänzende Regelungen im EC 7 (PRB-6.11) (2018 - 2021)
Garbers, T.; Mitlmeier, F.; Moormann, C.; Wardinghus, P. (2022): Zum Gruppentragverhalten von Verdrängungspfählen: Untersuchungen zu Interaktionseffekten bei Installation und axialer Beanspruchung. Vorträge der 37. Baugrundtagung, 05.-08.10.2022, Wiesbaden, DGGT, ISBN 978-3-946039-09-9, S. 181-190
Mitlmeier, F.; Kotter, F.; Moormann, C.; Lillin, N.; Freudenstein, S. (2022): Numerical study on the appearance of mud spots due to clay-fouled ballast. RAILWAYS 2022 - The 5th International Conference on Railway Technology, Montpellier, France, 2022
Lillin, N.; Rudisch, N.; Freudenstein, S.; Mitlmeier, F.; Kotter, F.; Moormann, C. (2022): Investigation of Local Rail Track Deterioration due to Sleeper Support Condition Variation. BCRRA 2022 – 11th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, Trondheim, Norway, 2022, eBook ISBN 9781003222910, pp. 207-219, https://doi.org/10.1201/9781003222910-21
Mitlmeier, F.; Lillin, N.; Kotter, F.; Moormann, C.; Freudenstein, S.; Martin, U. (2022): Frühzeitige Detektion von punktuellen Instabilitäten an Bahnkörpern in konventioneller Schotterbauweise. ZEVrail – Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 146. Jg., Heft 3/2022, S. 98-104, ISSN 1618-8330
Vorträge:
Garbers, T.; Mitlmeier, F.; Moormann, C.; Wardinghus, P. (2022): Zum Gruppentragverhalten von Verdrängungspfählen: Untersuchungen zu Interaktionseffekten bei Installation und axialer Beanspruchung. Vorträge der 37. Baugrundtagung, Wiesbaden, am 07.10.2022
Mitlmeier, F.; Moormann, C.; Kotter, F.; Lillin, N.; Freudenstein, S. (2022): Numerical study on the appearance of mud spots due to clay-fouled ballast. RAILWAYS 2022 - The 5th International Conference on Railway Technology, Montpellier, France, am 23.08.2022
Mitlmeier, F.; Kotter, F.; Moormann, C. (2020): Simulationsberechnungen zur Entstehung und Auswirkung punktueller Instabilitäten im Untergrund. Institut für Geotechnik der Universität Stuttgart, Abschlussworkshop EPIB am 13.02.2020
Betreute studentische Abschlussarbeiten:
- Ahmad, T. (2018): Stadtbahntunnel Karlsruhe - Erkenntnisse aus dem Baugruben-Monitoring am Beispiel der Haltestelle "Europaplatz". Bachelorarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Merkl, A. (2018): Untersuchungen zur Netzfeinheit ungesicherter Tunnelwände bei Finite-Elemente-Berechnungen. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Ebert, S. (2019): Ingenieurtechnische Herausforderungen bei der Erweiterung der Anlegestelle Hoheneck. Bachelorarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Kotter, F. (2020): Bodendynamische Berechnungen zur Stabilität von Eisenbahnfahrwegen in Schotterbauweise. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Leibfarth, M. (2020): Numerische Untersuchungen zum räumlichen aktiven Erddruck bei vorspringenden Baugrubenecken. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Bardenstein, S. (2020): Numerische Voruntersuchungen zur Pfahlinstallation in nichtbindigem Boden mit der ALE- und CEL-Methode. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Fendrich, P. (2020): Vergleichsberechnungen zu Berechnungs- und Nachweisverfahren von zyklisch axial und zyklisch lateral beanspruchten Pfählen. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Söder, S. (2020): Ein numerischer Beitrag zur Ermittlung der Porenwasserdruckverteilung bei dynamischer Anregung durch den Eisenbahnverkehr. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Dietz, C. (2021): Experimentelle Untersuchung von Installationseffekten bei der Herstellung von Pfahlgruppen in kleinmaßstäblichen geotechnischen Modellversuchen mit der PIV-Methode. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Veselaj, E. (2021): Numerische Simulation der Installation eines Vollverdrängungspfahles mit der CEL- und ALE-Methode. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Geisert, P. (2021): Herstellungsbedingte Einflüsse der Pfahlrammung auf das Tragverhalten einer axial belasteten Gruppe aus Fertigrammpfählen. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Ebert, S. (2022): Konzeption von Modellpfählen zur Untersuchung des statisch axialen Tragverhaltens von gerammten Vollverdrängungspfahlgruppen. Masterarbeit des Instituts für Geotechnik der Universität Stuttgart
- Vorlesung und Übung Modul "Geostatik" (WS 2018/19 - WS 2021/22)
- Übung Modul "Numerical Modelling of Soils and Concrete Structures" (SS 2019 - SS 2022)
- Übung Modul "Geotechnik III" (WS 2018/19)
- Übung Modul "Umweltgeotechnik" (WS 2018/19)
- Übung Modul "Geotechnik I" (SS 2018)
- Übung Modul "Geotechnik II" (WS 2017/18)
seit 11/2017:
Akademischer Mitarbeiter und Doktorand, Universität Stuttgart, Institut für Geotechnik
10/2014 - 11/2017:
Studium des Bauingenieurwesens, Studienrichtung Konstruktiver Ingenieurbau, Universität Stuttgart, Abschluss M.Sc.
10/2010 - 08/2014:
Studium des Bauingenieurwesens, Technische Hochschule Regensburg, Abschluss B.Eng.
07/2008 - 05/2010:
Wehrdienst
2008:
Allgemeine Hochschulreife, Kepler-Gymnasium Weiden i. d. Opf.
- Organisation "Große Bauingenieurexkursion der Fakultät 2" nach Skandinavien (30.09.2018 - 06.10.2018)
- Verantwortlicher "Lehre" am Institut für Geotechnik (SS 2018 - SS 2020)
- Verantwortlicher "Prüfungen und Abschlussarbeiten" am Institut für Geotechnik (SS 2018 - SS 2022)
- Mitglied im Arbeitskreis "Junge DGGT" seit 2020