Themen zu vergeben

Zu vergebende Themen:

Hinweis: Bitte Informieren Sie sich über aktuell zu vergebene Themen auch über die Aushänge am schwarzen Brett vor dem Institut.

Themen für Bachelorarbeiten:

Thema: Konzipieren einer Schaltungslogik für Sensorelemente am Bahnübergang
(Themenbeschreibung und Ansprechpartner)

Thema: Entwicklung einer Methodik zur optimalen Platzierung des Einwirkungspunktes eines Assistenzsystems zur Erhöhung der Sicherheit am Bahnübergang
(Themenbeschreibung und Ansprechpartner)

Thema: Untersuchung der Wirkung der Anordnung von Zeitreserven im Fahrplan auf die Wirksamkeit von Engpässen
(Themenbeschreibung und Ansprechpartner)

Thema: Entwicklung der Methodik zur Anordnung von Zeitreserven im Fahrplan in Abhängigkeit der Verteilung von stochastischen Störungen im Bahnbetrieb
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Thema: Ortsbusverkehre für Kleinzentren
(Themenbeschreibung und Ansprechpartner)

Thema: Strukturiert systematischer Vergleich von Verfahren zur Bestimmung der betrieblichen und kundenbezogenen Pünktlichkeit im Bahnverkehr
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Thema: Zusammenstellung und Bewertung von Anwendungsfällen für das Automatisierte Fahren in Stadtbahn-Betriebshöfen und beim Wenden an Endhaltestellen
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Themen für Masterarbeiten (Master Thesis):

Thema: Entwicklung einer Methodik zur optimalen Platzierung des Einwirkungspunktes eines Assistenzsystems zur Erhöhung der Sicherheit am Bahnübergang
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Thema: Determination of ballast stone degradation types in Discrete Element Method based simulation
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Thema: Forecast of long-term behavior of ballast aggregate under loading using mathematical methods
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Thema: Untersuchung der Wirkung der Anordnung von Zeitreserven im Fahrplan auf die Wirksamkeit von Engpässen
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Thema: Vergleich der fahrzeugbezogenen Kosten von Hybrid- und konventionellen Fahrzeugen im Schienenpersonenverkehr
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Thema: Masterarbeit in Kooperation mit der S-Bahn Stuttgart Projekt „ReinigungsApp“
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Thema: Berücksichtigung der Mobilitätsbedürfnisse unterschiedlicher Bevölkerungsgruppen bei Mobilitätskonzepten
(Themenbeschreibung und Ansprechpartner)

Thema: Strukturiert systematischer Vergleich von Verfahren zur Bestimmung der betrieblichen und kundenbezogenen Pünktlichkeit im Bahnverkehr
(Themenbeschreibung und Ansprechpartner)