News
16.03.10
Passend zum Wissenschaftsjahr 2010 mit dem Motto „Die Zukunft der Energie“ widmet sich die Universität Stuttgart in ihrem neuen Themenheft Forschung dem Thema „Erneuerbare Energien“.
15.03.10
Einer internationalen Forschungsgruppe der Universitäten Stuttgart, Innsbruck und Nottingham ist es erstmals gelungen, einen Quantensimulator zu beschreiben, der mit heutiger Technik realisierbar ist. Ihre Ergebnisse präsentieren die Theoretischen Physiker um Hendrik Weimer und Hans Peter Büchler aus Stuttgart sowie Peter Zoller aus Innsbruck in der Fachzeitschrift Nature Physics [1].
05.03.10
Das KLOK Kooperationszentrum Logistik in Kornwestheim und die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH haben zum vierten Mal die besten Logistik-Abschlussarbeiten ausgezeichnet, die an Hochschulen in der Metropolregion angefertigt wurden.
01.03.10
Ein weiterer entscheidender Schritt in Richtung Quantencomputer ist geglückt: Forschern der Universitäten Stuttgart, Ruhr Universität Bochum und Austin/Texas (USA) gelang es erstmals, zwei Stickstoffatome in einem Abstand von nur wenigen Nanometern so zu platzieren, dass über eine Laseranregung eine quantenmechanische Koppelung entsteht.
01.03.10
Ist es nicht ein alter Menschheitstraum, die Sonneneinstrahlung selbst steuern zu können? Am Institut für Thermodynamik und Wärmetechnik (ITW) der Universität Stuttgart wird dieser Traum Realität: Am 11. März wurde dort ein dynamischer Sonnensimulator in Betrieb genommen.
16.02.10
Zeppeline sorgten schon durch ihre äußere Erscheinungsform für Faszination. Das 1936 fertig gestellte Luftschiff Hindenburg war beispielsweise 245 Meter lang, hatte einen Durchmesser von bis zu 41,2 Metern und stellte damit das größte je gebaute Luftschiff dar.
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Veranstaltungen
16.03.10
Vollhybrid, Plug-in-Hybrid, Diesel- beziehungsweise Erdgashybrid, Elektrofahrzeug mit Batterie und/oder Brennstoffzelle, alternative Kraftstoffe – die Automobilhersteller überbieten sich mit innovativen Antriebskonzepten. Doch was wird sich - realistisch gesehen - durchsetzen? Was ist nicht nur wünschenswert, sondern auch für die Massenmotorisierung technisch machbar und ermöglicht damit auch zukünftig eine nachhaltige, individuelle Mobilität? Wie groß wird die Vielfalt der Fahrzeug- und Antriebslösungen werden, um die global sehr unterschiedlichen Anforderungen energieoptimal und CO2-minimal aber bezahlbar abzudecken? Bis 2030 werden weniger als 10 Prozent Marktanteil für Elektrofahrzeuge prognostiziert – wie werden die anderen mehr als 90 Prozent fahren? Welche Verbreitung werden dabei Billigfahrzeuge haben?
17.03.10
Wie sollen lebenswerte Städte der Zukunft aussehen? Wird Solarenergie – deutlich mehr als bisher – zur Energieversorgung, zur Mobilität, zur Abfallbehandlung beitragen? Inwieweit können Bauweisen oder neue Mobilitätskonzepte die Energiebilanz verbessern?
29.03.10
The meeting focuses on basic science and will be devoted to hot topics of light harvesting and solar energy conversion. It intends to stimulate activities which aim at developing alternatives for the world energy challenge. This is a prime research subject for young chemists. As the topic of an International Bunsen Discussion Meeting it is particularly suited to stimulate activities of photochemists and physical chemists in this area of great future and potential. Despite the fundamental character of the meeting it is important to keep the contact with industrial partners to set the standard of reality.
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ELFI - Servicestelle für elektronische Forschungsförderinformationen
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